キャノンデール ハイモッドカーボンフレーム ハイエンドモデルでアメリカ生産の最終モデルです。キャノンデールはあくまで「メイド・イン・USA」にこだわってきました Hand made in usa のハイエンドはほとんど出回っていないと思います。 重量は分かりませんが、かなり軽量です。アルミリムのホイールとアルテグラ組みで7.1kgでした。 サイズは50 (当方170cmで乗ってました) アルテグラSL FD6600とボントレガーのカーボンボトルケージとシマノ用BBが付いてます。 〜訳あり〜 12枚目の画像 アウターケーブルでスレがあります 13枚目の画像 室内で倒した時に運悪くボトルケージに当たって、フロントの取付け部分の塗装が剥げました。わかりにくいですが、タッチペイントで補修してます。フレームにクラックはなく、ボトルケージをしていると目立ちませんが、あまり重い物を入れるのは避けた方がいいと思います。
キャノンデール ハイモッドカーボンフレーム ハイエンドモデルでアメリカ生産の最終モデルです。キャノンデールはあくまで「メイド・イン・USA」にこだわってきました Hand made in usa のハイエンドはほとんど出回っていないと思います。
重量は分かりませんが、かなり軽量です。アルミリムのホイールとアルテグラ組みで7.1kgでした。
サイズは50 (当方170cmで乗ってました)
アルテグラSL FD6600とボントレガーのカーボンボトルケージとシマノ用BBが付いてます。
〜訳あり〜
12枚目の画像 アウターケーブルでスレがあります
13枚目の画像 室内で倒した時に運悪くボトルケージに当たって、フロントの取付け部分の塗装が剥げました。わかりにくいですが、タッチペイントで補修してます。フレームにクラックはなく、ボトルケージをしていると目立ちませんが、あまり重い物を入れるのは避けた方がいいと思います。
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